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　　重庆港股份有限公司于1999年1月经重庆市人民政府批准设立，于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市，是长江内河港口第一家上市公司，全国5A级物流企业，中国西部地区具有重要地位的内河主枢纽港、集装箱吞吐港运营企业。

　　重庆港拥有分公司2户、全资及控股二级企业12户、参股二级企业3户，主要经营管理重庆市内重点公共港口码头。目前已形成集装箱、件杂散货、商品车和化工等现代化、专业化码头集群，年货物吞吐能力近7,000万吨、集装箱吞吐能力267万TEU（20英尺标准集装箱单位）；拥有果园港、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区，铁路专用线49公里，铁路年作业能力3,100万吨。港口年集装箱吞吐量占全市90%以上，年铁水联运量占全市95%以上，对长江上游及西部地区具有强劲的物流集聚辐射影响力。所属果园港是国家发展改革委、交通运输部、重庆市重点规划建设的第三代现代化内河港口，也是全国首批港口型国家物流枢纽、国家一类开放口岸、国家多式联运示范工程项目和长江上游航运中心建设的标志性工程，其集装箱码头是长江上游地区首家“四星级绿色港口”。

　　截至2023年12月31日，重庆港资产总额134亿元，净资产79亿元，总股本1,186,866,283股；2023年完成货物吞吐量6,131万吨，同比增长6.9%；完成装卸自然吨6,187万吨，同比增长10.2%；完成集装箱吞吐量120万标箱，同比增长2.2%；完成客运量25万人次，同比增长490.5%；2023年完成营业收入49.49亿元，同比基本持平，利润总额13.75亿元，同比增长502%，扣非后净利润6,978.70万元，同比增长28.17%。

　　重庆港立足新时代，将时刻牢记习近平总书记在视察果园港时提出的“三个好”“四个一流”“三个服务好”殷殷嘱托，紧紧围绕“一带一路”发展、长江经济带建设、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、交通强国建设等国家战略，为重庆建设长江上游航运中心、打造内陆开放高地贡献港口力量。