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　　天津港地处渤海湾西端，坐落于天津滨海新区，是国家重要的战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港，连续多年跻身世界港口前十强。  

　　天津港是我国重要的现代化综合性港口、世界等级最高的人工深水大港，码头等级达30万吨级，航道水深-22米。天津港对外对内服务辐射能力强，拥有集装箱航线145条，每月航班500余班，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来；辐射京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52％；70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。

　　公司前身为天津港储运股份有限公司，是1992年由天津港务局独家发起以定向募集方式设立的股份有限公司。公司长期以来主动拥抱资本市场，创造了三个“第一”：是1992年天津市第一批22家股份制试点企业之一；是我国沿海34个港口及其所属企业中第一家股份制企业；1996年6月14日在上海证券交易所挂牌交易，是上交所第一家上市港口。上市以来，公司通过定向增发、配股、重大资产重组等资本运作手段，累计实现再融资57亿元，资产总额、资产净额分别达到350.78亿元、186.32亿元，已分别达到上市之初的126倍、100倍。

　　公司主要从事集装箱、煤炭、金属矿石、散装液体货物、滚装汽车、件杂货等货物的装卸及港口物流服务。目前公司共有生产性装卸泊位71个，泊位长度21.97千米，其中集装箱泊位25个、散杂货泊位46个。

2023年，公司完成货物吞吐量4.45亿吨，较上年增长0.44%，其中集装箱吞吐量2002万TEU，较上年增长0.98%；实现营业收入117.04亿元，同比增长8.15%；实现归属于上市公司股东的净利润9.82亿元，同比增长32.6%；归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为9.47亿元，同比增长51.18%。公司基本每股收益为0.34元,同比增长30.77%，发展潜力得到持续释放。